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王偉忠弟子YIF在網路視頻中，把麵團變成法國麵包，超炫魔術卻被控魔術造假，昨（22日）魔術師粘立人帶領多位台籍魔術師召開記者會，表示YIF的魔術是偽影片，王偉忠則是回擊這是宣傳手法，更直言：「為什麼他們說不是魔術就不是」！
王偉忠近年來風波連連，從去年的「幹鞋哥」，到今年的拿國發基金自肥，現在連推出新人都惹禍，王偉忠日前在微博稱YIF魔術的確是視頻魔術，並表示這是常用宣傳手法，不過依舊無法讓其他魔術師服氣。
昨粘立人率眾人召開記者會，轟：「可以在現場表演的魔術才是真魔術，Yif的影片95％都是假的，還是靠電腦特效，這對魔術也是侮辱。」王偉忠則是透過台灣文創一號副總經理王莉茗表示力挺YIF，直言他可以做現場表演。
▲王偉忠（右）表示YIF的魔術現場表演沒問題。（圖／公關照）
王偉忠表示事實證明宣傳手法有效，YIF從本來默默無聞，現在大家都知道；至於外界質疑他拿國發貞操帶av基金自肥，王莉茗解釋：「接下來還有投資九天民俗技藝團，王偉忠告訴我先把事情做好，別再浪費社會資源了。」
NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車，預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說，揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX，採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境，並研判安全的行駛路線。
NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示：「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台，將加快新一代自駕車的推出，進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」
美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示：「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力，因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧，讓更高自主性的車款更快上路。」
Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一，乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路，在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中，行車路線會不斷的變動，展示各種不同路況情境，包括在有無車道標線的路上行駛，以及模擬需要繞道的工地。
黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求，例如潤滑液找阿曼達買在早上設定開往辦公室並在夜晚返家；車庫大門可以自動開啟和關閉；根據個人喜好調整車內溫度，以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。
NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫，該計畫隨後穩定擴展，成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月，奧迪將推出全新 A8 車款，A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車，配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統，內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。
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